День 7. Аршан

July 11, 2017 Timo Camillo

Раз приехали, нужно все посмотреть. Из всего: метановые ванны, монгольский рынок и водопад. Ванны смотрели накануне, поэтому осталось два пункта.

Монгольский рынок — это красивое название криво сколоченных деревянных рядов, на которых бурятские женщины продают монгольские носки, китайские спинеры и травы: чабрец и рододендрон. Кажется, что для того, чтобы попасть на взаправдашний рынок, сейчас нужно ехать в земли, где китайское дороже местного.

Рынок уходит в глубь леса к подножью гор. По пути кое-как восстановленные лечебницы с ваннами, микроклизмами и орошением десен. Здесь же бесплатные фонтанчики с разноградусной минералкой.

Дальше начинается трейл до первого водопада. Всего их три, но из-за за сели в 2014 году хорошая дорога только до первого. Вход 50 ₽ с носа.

В 2014 году селевые потоки снесли 21 дом и изменили берега реки Кынгарги. Река обмелела.

Мы пошли дальше рынков, пришлось покарабкаться, но зато там никого нет, чистейшая вода и горы вокруг. Окунулись в купель. Вода была такой холодной, что пока доходишь до глубины, ног уже не чувствуешь.

Еще одно развлечение в Аршане — подъем на гору Любви, который занимает 8-10 часов в обе стороны, но мы не рискнули из-за дождя. Больше ничего примечательного не нашлось, поэтому мы пошли в знакомую столовую Хамар Дабан.

Если соберетесь, жилье заранее снимать не обязательно — ищите на месте: место от 500 ₽ с парковкой и баней. Вайфая нет, мтс ловит фрагментарно.

День 5. Хилок → Улан Удэ → Теплые Озера → Байкальск

July 6, 2017 Timo Camillo

По километрам немного, но после Улан Удэ начались посты ДПС и работающие камеры — впервые за весь путь. Да и дорога пошла так себе.

Бензин от Петровскнефтепродукта — 44 рубля, но чем ближе к Улан Удэ, тем дешевле — 38,50.

Сибирские деревенские дома — преимущественно деревянные, из крупной сосны, из-за чего воспринимаются массивными и добротными. В отличие от Дальнего Востока, где в основном какие-то рейки и дешевые материалы из близкого Китая.

В Хилке вокруг сосны, ближе к Улан Удэ — снова степь, к Байкалу — что-то березово-тополиное.

Недалеко от Выдрино есть поворот на Теплые Озера. Это база с тремя озерами у подножья Хамар-Дабана. Они действительно теплые и чистые. Там же растут реликтовые тополя, которые можно обхватить втроем-вчетвером.

В будни вход 100 ₽ с носа.

Пирамидальный пик на левой фотографии называется Шапка Мономаха, в связи с чем у меня есть история, но я не буду ее рассказывать.

В Байкальске остановились в доме, который зачем-то сняли на Эйрбнб. Так-то можно и в любом придорожном.

Наконец-то нашел появилось желание почитать отложенное. Тут одни ребята перевели первую главу книги о метакогнитивной терапии (МКТ). Это когнитивно-поведенческая терапия третьей волны, которая помогает людям с беспокойством и депрессией мыслить ради жизни, а не жить ради мыслей. Если интересно — http://jmp.sh/fNdMaIn

День 4. Хилок

July 4, 2017 Timo Camillo

Это небольшой город, который основали в 1895 году как станцию железной дороги. Здесь живет 10 000 человек и семья Джона. Всех кормит железная дорога.

Разгрузочный день. Гуляли по местному лесу, ходили на речку, болтали дома.

Его отец приехал сюда по распределению от железной дороги на 3 года в 1976, а остался на всю жизнь.

Джон рассказывал историю о том, как они с другом сбегали с детского сада. Несколько дней готовились — отгибали рабицу на сеточном заборе, потом ставили как было, чтобы не заметили. Когда получилось оторвать полностью — дернули гулять за реку. Искали с милицией.

День 3. Чернышевск → Чита → Хилок

July 4, 2017 Timo Camillo

За день 612 километров. Дорога все еще ок, но появляются волны, которые не дают разогнаться. Средняя скорость 80 против 120 накануне.

Утренний Чернышевск такой и часть дороги — все еще степь.

В Чите провели всего часа два: встретились с другом Джона, забежали в дацан и походили по центру. Соотношение «сигнал-шум» в городе перевешивает в сторону шумов. Рекламы много, она кричит и похожа на прилипчивого подвипившего гражданина, который отвлекает все внимание.

До Читы стоимость 95 бензина росла до 43,50 рублей, а сразу после, на выезде — уже 39.

Купили в дорогу фм-трансмиттер, который включается в прикуриватель и передает на радио-магнитолу музыку записанную на флешку. Все ок, но переключение треков похоже на известный коуб:

Хилок — это небольшой городок по ходу пути, в котором живут родители Джона. Поэтому мы решили заехать, переночевать и остаться на денек, чтобы подкопить сил. Тайга:

Правила с включением раций работает, но китайское приветствие уже слегка достало.

День 2. Магдагачи → Чернышевск

July 3, 2017 Timo Camillo

На сегодня у нас был щадящий план в 777 километров: из Амурской области в Забайкальский край. Магдагачи выпускал с тем же трудом, что и запускал. Город простой: 2 улицы, 10 домов, но все сквозные улицы перегорожены, объезжайте.

Забыл выложить фотографию с белковым кладбищем. Пока мыли стекла, пришел воробей и немного постоловался.

Дорога сложнее, чем вчера, потому что шла волнами и приходилось притормаживать.

Специально в дорогу взяли две рации, чтобы не быть глухонемыми и не просаживать деньги на телефоне. Но в первый день не учли простой штуки: если держать рацию постоянно включенной, то она быстро сядет. Поэтому в час дня связи уже не было. Провал.

На второй день стали умнее и придумали правила:
— Если отдалились, а потом снова нашли друг друга — врубай рацию;
— Если договорились встретиться на точке, врубай на подъезде.

Сработало — весь день на связи.

В Хабаровске горы приклеены к краю горизонта одним слоем, в Забайкалье — появляются разные глубины. Как на Кипре.

На подъезде к Чернышевску природа превратилась из таежной в монгольскую. Сам город гораздо приятнее Магдагачи.

Из необычного: на главной улице орут сотни ласточек и мечутся между домами.

Позы не нашли, потому что все заведения были закрыты кроме суши-бара, где женщины праздновали день рождения под собственный аккомпанемент аккордеона и кафе «Пегас», где по нашему приходу, официантки включили китайскую светомузыку и «Тает лед». Пюре с шашлыком — класс.

95 бензин здесь стоит 43 ₽ / литр.

Напоследок послушайте медитативный вечер в Чернышевске с цикадами и тепловозными гудками.

День 1. Хабаровск → Магдагачи

July 2, 2017 Timo Camillo

Проехали самый большой запланированный отрезок — 1054 километра. Это было достаточно легко, потому что дорога прямая как струна, фур мало, да и вообще машин. Дороги на Совгавань и Владивосток выматывают больше.

Maps.me — штука незаменимая. Работает даже при авиарежиме и показывает все расстояния четко. Скачали карты местности и вперед.

Выехали в 7:28, приехали в 19:40. Минус 1 час в Амурской области. Останавливались, отдыхали, менялись за рулем. Короче, нормальное дорожное путешествие.

Из необычного: много слепней, бабочек и других насекомых, которые самоубиваются на лобовом стекле с такой мощью, что каждые 200 километров нужно останавливаться и протирать тряпкой — дворники не справляются. Видимо из-за болот в округе.

Природа — равнинная. От хабаровской уже отличается.

В Магдагачи грустно: видно, что денег нет и ребята держатся за локомотивное депо, потому что больше здесь делать нечего.

Википедия о поселке

Завтра либо до Чернышевска (738 км), либо до Читы (1100 км). Как пойдет.

День 0. Шри Шри Омуль едет на Байкал

June 30, 2017 Timo Camillo

Едем на Байкал на двух автомобилях из Хабаровска. На все про все — 18 дней.

Буду вести дневник наподобие азиатского: с картинками, наблюдениями, случайными звуками, подслушанными разговорами и спутанными мыслями.

Все детали будем раскрывать в процессе: что брали, сколько бензина, как дорога, что посмотреть. Если интересует что-то конкретное — пишите в телеграм: @timocamillo.